-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Yangın Dayanımı Ara Bağlantılı Tren İşyerleri Bağlantısı IRIS 1885mm Yükseklik

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün adı | Ara Bağlantı Geçidi | sertifika | IRIS, EN15085-2, ISO9001, CRCC, UIC845-75 |
---|---|---|---|
Standart | IRIS 80845:2021, TB/T 3094-2015 | Çalışma sıcaklığı | -40 ℃ ila 50 ℃ (-40 ℉ ila 122 ℉) |
yükseklik boyunca | ≥1,885mm | Sertlik | 73±5 |
Gerilme direnci | ≥ 17MPa | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
Vurgulamak | yangına dayanıklılık Birbirine bağlı Tren Geçidi,Tren Geçidi Bağlantısı IRIS,IRIS Demiryolu İskelesi |
Ürüne Genel Bakış
buAra Bağlantı Geçidiiki vagon tam bir geçiş oluşturacak şekilde, aracın ucundaki bitişik iki vagonun birleştiği yere kurulur.buAra Bağlantı Geçidiiki vagon arasında giriş ve çıkışı birbirine bağlayan geçittir.Aracın çalışması ve virajların ve dönüşlerin güvenli geçişi sırasındaki titreşim gereksinimlerini karşılamak için iyi bir uzunlamasına esnekliğe ve yanal ve dikey esnekliğe sahiptir.
Ürün özellikleri
S.No. | Öğe | Değer | |
1 | sertifika | İRİS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
2 | Standart | IRIS 80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
Çalışma şartı | Sıcaklık | -40 ℃ ila 50 ℃ (-40 ℉ ila 122 ℉) | |
Bağıl nem(Aylık ortalama minimum sıcaklık 25 idi) | ≤95% | ||
Rakım | ≤ 1.500m | ||
maksimum rüzgar hızı | ≤ 15m/s, bazen 33m/s | ||
3 | genişlik sayesinde | ≥970mm | |
4 | yükseklik boyunca | ≥2.000 mm | |
6 | Sertlik | 73±3(kıyı A) | |
7 | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
Ürün avantajları
Kauçuk iskele ile karşılaştırıldığında, büzücü vestibül iskele aşağıdaki avantajlara sahiptir:
· Hava sızdırmazlığı iyileştirildi, iskeledeki hava basıncı 3600Pa'dan 1350Pb'ye düştüğünde sızıntı süresi 50 saniyeden az değil.
· Eğrileri geçme yeteneği iyileştirildi, bağlanırken geçilebilecek minimum eğri yarıçapı R145M'ye kadar düşük
Aşağıda farklı tipte Birbirine Bağlı Gangway FYI bulunmaktadır.
S.No. | Tip | Özellikler | Resim |
1 | DAÜ Yüksek Hızlı Tren Geçidi | Küçük geçiş genişliği | ![]() |
İç panel yok (çatı paneli ve yan panel), basit yapı | |||
Ses yalıtımı, ısı yalıtımı, hava sızdırmazlığı için yüksek gereksinimler | |||
Yüksek hızda buluşan trenler için aerodinamik yük gereksinimini karşılayın | |||
2 | Metro Geçidi | Büyük geçiş genişliği | ![]() |
Projelerin çoğu iç panele sahiptir. | |||
Ses yalıtımı 27~40dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok; | |||
Hızlı bağlantı ve bağlantı kesme gereksinimlerini karşılayın | |||
3 | Tramvay Geçidi | Geniş geçiş genişliği, dış profil araba gövdesiyle hemen hemen aynı boyutta | ![]() |
Genellikle iç panelsiz | |||
Ses yalıtımı 12~25dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok | |||
Büzülmüş tip, küçük eğri geçme gereksinimini karşılar |
Birbirine Bağlı İş Yolunun Yapısı
Başvuru