-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Tren NR Çelik Tren Sonu Geçitlerinde Demiryolu Yangına Dayanıklı İş Yolu

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xİsim | Demiryolu Kauçuk Diyaframı | Şekil | Tüp |
---|---|---|---|
Malzeme | NR ve Çelik | Çalışma sıcaklığı | -40℃-+40℃ |
Bağıl nem | ≤95% | Rakım | ≤1500m |
maksimum rüzgar hızı | ≤15m/sn | Yangına dayanıklılık | DIN 5510-2 S1 |
Vurgulamak | Trende Yangına Dayanıklı Geçit,Trende Geçit NR Çelik,NR Çelik Tren Sonu İşyerleri |
Ürün incelemesi
Bir iskele bağlantısı (veya daha gevşek bir şekilde, bir koridor bağlantısı), bir demiryolu vagonunun ucuna takılan, rüzgardan ve yağmurdan koruyan ve yolcuların trenden düşme tehlikesi olmadan bir vagondan diğerine hareket etmelerini sağlayan esnek bir konektördür.Aşağıdaki türlere ayrılabilir:
Demir antre diyaframı
Kauçuk antre diyaframı
Büzücü giriş diyaframı
Ürün özellikleri
Standart | TB/T3094-2015 eqv UIC |
Öğe | Standart veriler (test parçası üzerinde) |
Sertlik (Shore A) | 73±5 |
Çekme mukavemeti (MPa) | ≥19 |
Uzama(%) | ≥440 |
Yırtılmaya karşı dayanıklı (KN/M) | ≥20*2 |
Esneklik |
-30℃≥85% 20℃≥85% 70℃≥85% |
70℃'de 7 gün yaşlandıktan sonra | 0-10 kıyı A |
Aşınmaya Karşı Direnç | ≤0.3(cm3/1.61km) |
Ozon Direnci |
fren uzunluğu≤10mm*3 fren derinliği≤1mm*4 |
Ateşe dayanıklılık | DIN 5510-2 S1 |
eğilme özelliği(5*104) | Çatlak yok |
kırılganlık sıcaklığı | ≤-50 |
Yapı
Lastik iskelenin ana bileşenleri çelik çerçeve, yatay ve dikey borudan oluşan kauçuk levha, iç ve dış çelik pres plakası ve sabitleme cıvatalarıdır.
Çerçeve malzemesi: Q235 Kalınlık:.
Tüp Genişliği
Yatay kauçuğumuzun genişliği 1650 mm'dir, bu da 1200 mm kapı genişliğine izin verir.
Tüp Yüksekliği
Özelleştirilebilir.Dikey kauçuğumuzun en uzun boyutu 2100 mm'ye ulaşabilir.
Resim çizme
Üretim ekipmanı
Test ekipmanı
Başvuru
İlgili ürün