-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Büzgülü Tip Demiryolu İşyerleri EN15085-2 Hava Sızdırmazlığı Geliştirilmiş Tren İşyerleri

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün adı | Büzgülü Tip İskele Sistemleri | Sertlik | 73±5 |
---|---|---|---|
Gerilme direnci | ≥ 17MPa | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
aşınma değeri | ≤0,3 cm³/1,61km | Yangın özellikleri | EN 45545 HL3 |
Vurgulamak | Büzgülü tip Demiryolu İşyerleri,Demiryolu İşyerleri EN15085-2,EN15085-2 Tren İşyerleri Bağlantısı |
EN15085-2 Raylı Araçlar İçin Büzgülü Tip Geçit Sistemleri
Ürüne Genel Bakış
iskele Sistemilokomotif ve vagonların önemli parçalarından biridir.buGeçit Sistemleriiki vagon tam bir geçiş oluşturacak şekilde aracın ucundaki bitişik iki vagonun birleştiği yere kurulur.buAra Bağlantı Geçidiiki vagon arasında giriş çıkışları birbirine bağlayan geçittir.
Ürün özellikleri
S.No. | Öğe | Değer | |
1 | sertifika | İRİS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
2 | Standart | IRIS 80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
Çalışma şartı | Sıcaklık | -40 ℃ ila 50 ℃ (-40 ℉ ila 122 ℉) | |
Bağıl nem(Aylık ortalama minimum sıcaklık 25 idi) | ≤95% | ||
Rakım | ≤ 1.500m | ||
maksimum rüzgar hızı | ≤ 15m/s, bazen 33m/s | ||
3 | genişlik sayesinde | ≥970mm | |
4 | yükseklik boyunca | ≥2.000 mm | |
6 | Sertlik | 73±3(kıyı A) | |
7 | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
Ürün avantajları
· Ses yalıtım performansı iyileştirildi, ses azaltma indeksi RW≥25dB
· Isı koruma performansı iyileştirildi, ısı transfer katsayısı K≤5.0W/(m2·k)
· Eğrileri geçme yeteneği iyileştirildi, bağlanırken geçilebilecek minimum eğri yarıçapı R145M'ye kadar düşük
Aşağıda farklı tipte İş Yolu Sistemleri bulunmaktadır.
S.No. | Tip | Özellikler | Resim |
1 | DAÜ Yüksek Hızlı Tren Geçidi | Küçük geçiş genişliği | ![]() |
İç panel yok (çatı paneli ve yan panel), basit yapı | |||
Ses yalıtımı, ısı yalıtımı, hava sızdırmazlığı için yüksek gereksinimler | |||
Yüksek hızda buluşan trenler için aerodinamik yük gereksinimini karşılayın | |||
2 | Metro Geçidi | Büyük geçiş genişliği | ![]() |
Projelerin çoğu iç panele sahiptir. | |||
Ses yalıtımı 27~40dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok; | |||
Hızlı bağlantı ve bağlantı kesme gereksinimlerini karşılayın | |||
3 | Tramvay Geçidi | Geniş geçiş genişliği, dış profil araba gövdesiyle hemen hemen aynı boyutta | ![]() |
Genellikle iç panelsiz | |||
Ses yalıtımı 12~25dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok | |||
Büzülmüş tip, küçük eğri geçme gereksinimini karşılar |
Geçit Sistemlerinin Yapısı
Başvuru