-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Demiryolu Sonu CRCC Tren İş Yolu Bağlantısı 970mm Genişlik Yoluyla

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün adı | iskele Bağlantısı | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
---|---|---|---|
Çalışma sıcaklığı | -40 ℃ ila 50 ℃ (-40 ℉ ila 122 ℉) | yükseklik boyunca | ≥1,885mm |
Vurgulamak | CRCC Tren Geçidi Bağlantısı,Tren Geçidi Bağlantısı 970mm,CRCC tren sonu iskeleleri |
Araba Sisteminin Demiryolu Sonu İçin CRCC Yüksek Kaliteli Gangway Bağlantısı
Ürüne Genel Bakış
iskele Bağlantısılokomotif ve vagonların önemli parçalarından biridir.Aracın çalışması ve virajların ve dönüşlerin güvenli geçişi sırasındaki titreşim gereksinimlerini karşılamak için iyi bir uzunlamasına esnekliğe ve yanal ve dikey esnekliğe sahiptir.
Ürün özellikleri
S.No. | Öğe | Değer | |
1 | sertifika | İRİS, ISO9001, CRCC, EN15085 | |
2 | Standart | IRIS 80845:2021 TB/T 3094-2015 | |
Çalışma şartı | Sıcaklık | -40 ℃ ila 50 ℃ (-40 ℉ ila 122 ℉) | |
Bağıl nem(Aylık ortalama minimum sıcaklık 25 idi) | ≤95% | ||
Rakım | ≤ 1.500m | ||
maksimum rüzgar hızı | ≤ 15m/s, bazen 33m/s | ||
3 | genişlik sayesinde | ≥970mm | |
4 | yükseklik boyunca | ≥2.000 mm | |
6 | Sertlik | 73±3(kıyı A) | |
7 | kırılganlık sıcaklığı | ≤-50℃ |
Ürün avantajları
· Isı koruma performansı iyileştirildi, ısı transfer katsayısı K≤5.0W/(m2·k)
· Eğrileri geçme yeteneği iyileştirildi, bağlanırken geçilebilecek minimum eğri yarıçapı R145M'ye kadar düşük
Aşağıda farklı tipte Gangway Bağlantısı bulunmaktadır.
S.No. | Tip | Özellikler | Resim |
1 | DAÜ Yüksek Hızlı Tren Geçidi | Küçük geçiş genişliği | ![]() |
İç panel yok (çatı paneli ve yan panel), basit yapı | |||
Ses yalıtımı, ısı yalıtımı, hava sızdırmazlığı için yüksek gereksinimler | |||
Yüksek hızda buluşan trenler için aerodinamik yük gereksinimini karşılayın | |||
2 | Metro Geçidi | Büyük geçiş genişliği | ![]() |
Projelerin çoğu iç panele sahiptir. | |||
Ses yalıtımı 27~40dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok; | |||
Hızlı bağlantı ve bağlantı kesme gereksinimlerini karşılayın | |||
3 | Tramvay Geçidi | Geniş geçiş genişliği, dış profil araba gövdesiyle hemen hemen aynı boyutta | ![]() |
Genellikle iç panelsiz | |||
Ses yalıtımı 12~25dB, hava sızdırmazlığı gerekliliği yok | |||
Büzülmüş tip, küçük eğri geçme gereksinimini karşılar |
İş Yolu Bağlantısının Yapısı
Başvuru