-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Hengtairail Demiryolu Dizel Lokomotif Fren Valfi 600kpa

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün adı | Demiryolu Fren Valfi JZ-7 Parçaları | Ortam sıcaklığı | -40℃~50℃ |
---|---|---|---|
paket | İhracat Paketi | Tren borusunun sabit basıncı | 500kPa, 600kpa |
Başvuru | Demiryolu dizel lokomotifi | Marka | Hengtailray |
Vurgulamak | Demiryolu Dizel Lokomotif Fren Valfi,Lokomotif Fren Valfi 600kpa,tren fren valfi 600kpa |
Demiryolu Dizel Lokomotif Fren Valfi JZ-7 Parçaları
JZ-7 Fren valfi sadece yolcu lokomotiflerinde değil aynı zamanda yük lokomotiflerinde de kullanılabilir.
Yolcu lokomotifinde kademeli olarak serbest bırakma ve doğrudan yük lokomotifinde serbest bırakma yeteneğine sahiptir.
JZ-7 esas olarak otomatik fren valfinden (büyük fren), ayrı fren valfinden (küçük fren), röle valfinden, dağıtım valfinden, uygulama valfinden vb. oluşur.
Ürün adı | Demiryolu Fren Valfi JZ-7 Parçaları |
Ortam sıcaklığı | -40℃~50℃ |
paket | Paketi dışa aktar |
Tren borusunun sabit basıncı | 500kPa, 600kpa |
Başvuru | Demiryolu dizel lokomotifi |
Verim:
1. Dağıtım vanasının basınç rezervuarının 0 ila 460 kPa arasında ilk şarj süresi: 50~60s
2. Lokal azalma, tek lokomotifin fren borusu basıncı 20 kPa'ya düşürmeden önce devreye girmelidir.Aynı zamanda, ana valf şu şekilde hareket eder: yerel azalmayı ve fren silindiri kaldırma basıncını başlatır
3. Tam hizmet uygulamasından sonra kademeli serbest bırakma süreleri: en az 5 kez (yolcu treni konumunda)
4. 500KPa'dan 360KPa'ya (S) servis uygulamasında dengeleme rezervuarında basınç düşürme süresi: 5~7
5. Maks.tam hizmet uygulamasında fren silindiri basıncı (KPa): 340-360
Bağımsız frenleme performansı:
Tam uygulama konumunda en yüksek fren silindiri basıncı (KPa): 300
1. Fren silindiri basıncının 0 ila 280KPa (S) arasında oluşma süresi: 3s içinde Çalışma konumunda,
2. Fren silindiri basıncının 300Kpa'dan 35Kpa'ya (S) düşürülmesi için süre: 4s içinde
Hakkımızda:
Hengtairail Equipment Co., Ltd (bundan böyle “Hengtairail” olarak anılacaktır) 1999 yılında Bay Wei tarafından kurulmuştur. Çin Demiryolu İdaresi'nde araç mühendisi olarak çalışmıştır.Profesyonel mühendis ekibi ve yüksek verimli satış ekibi şu anda inşa edilmiştir.
Hengtairail sertifikalıdır ve ISO9001:2015 yönetim sistemine göre çalışmaktadır.Ürünler, Çin Demiryolu Test ve Sertifikasyon Merkezi (CRCC), Amerikan Demiryolları Birliği (AAR), Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) vb. teknik gereksinimleri karşılamaktadır.
Hengtairail, küresel bir raylı araç bileşenleri ve sistemi tedarikçisidir.Döküm, dövme, işleme ürünleri dahil.
Başvuru
İlgili ürünler
1. ÇAMUR dağıtım valfi
2. Fren silindiri
3. RGC-1A Sensör Valfi
4. Yardımcı rezervuar
5. Havalı fren hortumu tertibatı
6. Gaz kelebeği
7. Gevşeklik Ayarlayıcı
8. Kabin Vana
9. Açılı horoz