Tüm ürünler
-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
16PA4 Demiryolu Dövme Parçaları 42CrMo4 EMD Demiryolu Krank Mili
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | HTR |
| Min sipariş miktarı | 10 parça |
| Fiyat | pazarlık edilebilir |
| Ödeme koşulları | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| İsim | 16PA4 Krank Mili | Uygulanan Loco'lar | EMD |
|---|---|---|---|
| Malzeme | 42CrMo4 | Ağırlık | 985kg |
| kaba | Ra 0.6 | Kusur tespiti | MT |
| Vurgulamak | 16PA4 Demiryolu Dövme Parçaları,Demiryolu Dövme Parçaları EMD Krank Mili,EMD Demiryolu Krank Mili |
||
Ürün Açıklaması
Ürüne Genel Bakış
Krank mili, güç aktarım sisteminin önemli bir parçasıdır.Burada pistonun ileri geri hareketi biyel kolu kullanılarak dönme hareketine dönüştürülür.
Bir krank mili, krank pimlerinden, krank ağlarından (krank kolları veya yanaklardan), dengeleme ağırlıklarından ve ana muylulardan oluşur.Bağlantı çubuğunun büyük ucu, krank milinin krank pimine bağlanmıştır.
- krank pimi
- Ana dergiler
- Krank ağı
- Karşı ağırlıklar
- Baskı pulları
- Yağ geçişi ve yağ keçeleri
- Volan montaj flanşı
Ürün özellikleri
| İsim | 16PA4 Krank Mili | |
| Malzeme | 42CrMo4 | |
| Sertlik | Ana yatak | 52-57HRC |
| krank pimi | 52-57HRC | |
| pürüzlülük | Ra 0.6 | |
| paralellik | ≤0.01/60 | |
| Günlük Genişliği | 70+0.05 | |
| çiftleşme | 30# yağ | |
Bir krank mili genellikle döküm veya dövme işlemiyle alaşımlı çelikten üretilir ve biyel kolu ve ana yatak için uygun muylular vermek üzere işlenir ve topraklanır.
Güç darbeleri sırasında pistonların itişini aşırı bozulma olmadan alacak kadar güçlü olmalıdır.Ayrıca, ofset krankların ağırlığından kaynaklanan aşırı titreşimi ortadan kaldırmak için dikkatlice dengelenmelidir.
Önerilen Ürünler