Dizel Lokomotif İçin 450Ah Kurşun-Asit Akü

Kurşun asitli aküler, dizel lokomotiflerde çeşitli sistem ve işlevler için elektrik gücü sağlamak üzere yaygın olarak kullanılmaktadır.Bu piller, elektrik üretmek için sülfürik aside batırılmış kurşun plakaları kullanan bir tür şarj edilebilir enerji depolama cihazıdır.

Bir dizel lokomotifte, kurşun-asit batarya birçok önemli amaca hizmet eder.Birincisi, lokomotifin motorunu çalıştırmak için gereken ilk gücü sağlar.Bu, marş motoruna yüksek bir akım sağlanarak elde edilir, bu motor daha sonra motoru ateşleyene ve kendi kendine çalışmaya başlayana kadar krank eder.

Ek olarak, kurşun-asit batarya, lokomotif çalışmadığında veya ana motor kapatıldığında yedek güç kaynağı olarak işlev görür.Işıklar, sinyalizasyon sistemleri, iletişim cihazları ve kontrol devreleri gibi temel ekipmanlara sürekli güç beslemesi sağlayarak, motorun çalışmadığı dönemlerde bile lokomotifin güvenli ve verimli çalışmasına izin verir.

Kurşun asitli akülerin en önemli avantajlarından biri, motor çalıştırma ve diğer yüksek talep durumları sırasında çok önemli olan yüksek akım çıkışı sağlama yetenekleridir.Ayrıca diğer pil teknolojilerine kıyasla nispeten ucuz olmaları, onları dizel lokomotifler için uygun maliyetli bir seçim haline getiriyor.

Bununla birlikte, kurşun asitli pillerin bazı sınırlamaları vardır.Nispeten ağır ve hacimlidirler, bu da kurulum ve bakım açısından zor olabilir.Ek olarak, optimum performans ve uzun ömür sağlamak için düzenli bakım gerektirirler.Bu, elektrolit seviyelerinin periyodik kontrollerini, terminallerin temizlenmesini ve sülfatlaşmayı ve bozulmayı önlemek için pil sağlığının izlenmesini içerir.

Son yıllarda, daha yüksek enerji yoğunluğu ve daha uzun ömür sunan lityum-iyon piller gibi pil teknolojilerinde gelişmeler olmuştur.Bu teknolojiler, kurşun asitli akülerin sınırlamalarının üstesinden gelmek için lokomotiflerde potansiyel kullanım için araştırılmaktadır.

Yine de kurşun asitli aküler, kanıtlanmış güvenilirlikleri, satın alınabilirlikleri ve bu zorlu ortamlarda gereken yüksek akımları sağlamaya uygunlukları nedeniyle dizel lokomotifler dahil olmak üzere demiryolu uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaya devam etmektedir.