Tüm ürünler
-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Yüksek Kaliteli Demiryolu Aksesuarları Demiryolu Yolcu Koçları Çelik Bogie Konik Kauçuk Baharı
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | HTR |
| Min sipariş miktarı | 100 adet. |
| Fiyat | pazarlık edilebilir |
| Ambalaj bilgileri | Tahta sandık, gerektiği gibi |
| Teslim süresi | 45-50 gün, miktara bağlıdır |
| Ödeme koşulları | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Yetenek temini | 1.000 takım/ay |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürün Adı | Konik Kauçuk Yay | Çalışma Sıcaklığı | ﹣25℃ ila 50℃ |
|---|---|---|---|
| Standart | EN13913 | Uygulama | Metro, Metro, Şehirlerarası tren, Tramvay Hafif otomobil araçları |
| Çekim Gücü | ≥15MPa | Metal ve kauçuğun yapışma gücü | ≥4 MPa |
| Dayanıklılık | ≥40% | TR Sıkıştırma Seti | ≤20%(70°C, 24 saat) |
| Yorgunluk testi | 2.000.000 kez | Depolama zamanı | ≤24 ay |
| Vurgulamak | Demiryolu Aksesuarları Konik Kauçuk Yay,Çelik Bogie Konik Kauçuk Yayı,Demiryolu Yolcu Koçları Konik Kauçuk Yay |
||
Ürün Açıklaması
Ürün genel bakışı
Demiryolu vagonu, trenin titreşimini azaltmak için yaylı askı cihazıyla donatılmıştır.Demiryolu aracı eğriyi başarıyla geçebilir mi?Bahar süspansiyon cihazı, tren vagonlarının güvenli çalışmasında önemli bir rol oynar.
Demiryolu araçları için birçok yay vardır, konik kauçuk yay bunlardan biridir.Lastik yay yüksek frekanslı titreşimleri ortadan kaldırabilir ve titreşim performansını artırabilirDeğişken sertliği nedeniyle, aks kutu yay askısı cihazına monte edildiğinde, dikey ve yataydan farklı konumlandırma sertliği üretilir.Sürüş performansı ekstra sürtünme amortisörü olmadan iyileştirilebilir.
Ürün özellikleri
|
Hayır. |
Ürün | Değer | |
| 1 | Çalışma sıcaklığı | -25°C ile 50°C arasında | |
| 2 | Türü | Birincil süspansiyon aksı yayı | |
| 3 | Standart | EN 45545, GB/T 36375-2018 | |
| 4 | Uygulama | Metro, metro, şehirlerarası tren, tramvay Hafif araçlar | |
| 5 | Çekim gücü | ≥15MPa | |
| 6 | Kırıkta uzanma | <60 Kıyısı A | ≥400% |
| ≥60 Kıyısı A | ≥300% | ||
| 7 | Metal ve kauçuk yapışkanlığı | ≥4 Mpa | |
| 8 | Dayanıklılık | % 40 | |
| 9 | EN Sıkıştırma Seti | ≤20% ((70°C, 24 saat) | |
| 10 | Ozon direnci | Çatlaksız; ozon yoğunluğu ((50±5) *10 ((-8), 23°C, 24 saat, %20 uzantı, göreceli nem≤65% | |
| 11 | Hava fırını yaşlanma performansı (70°C, 96 saat) | Sertlik Değişim, Kıyısı A | ≤7 |
| Çekim gücünün azalması oranı | % 25 | ||
| Kırıkta uzanma oranının azalması | % 25 | ||
| 12 | Çürüklük sıcaklığı ((-40°C) | Yok edici değil. | |
| 13 | Yorgunluk testi | 2,000Binlerce kez. | |
| 14 | Depolama sıcaklığı | -15°C ile 40°C arasında | |
| 15 | Yüzey işlemi | Korrozyona karşı | |
| 16 | Depolama süresi | ≤24 ay | |
Ürün Yapısı
Ürün Uygulama Paketi
Paket
Önerilen Ürünler