-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Demiryolu Uygulama Çekim Motoru ZD126C
| Nominal Güç | 530 kW | Nominal Voltaj | 680VDC |
|---|---|---|---|
| Değerlendirilmiş Akım | 835 bir | Nominal Hız | 955 dev/dak |
| Maksimum Hız | 2385 dev/dak | Maksimum Gerilim | 930VDC |
| Sabit Güçte Maksimum Hız | 2285 dev/dak | Sabit Güçte Minimum Akım | 610A |
| Maksimum Kısa Süreli Akım | 1200 bir | Nominal Verimlilik | %93,40 |
| Ağırlık | 2500 kg | ||
| Vurgulamak | Demiryolu çekiş motoru ZD126C,Lokomotif yedek parçaları çekiş motoru,Demiryolları için ZD126C motoru |
||
Ürün Tanıtımı
ZD126C, ZD126 ihracat dar hat motor ailesinin yükseltilmiş yüksek güçlü bir varyantı olan yüksek güçlü, 4 kutuplu, seri sargılı bir DC çekiş motorudur. Kanıtlanmış ZQDR-310 motor platformu temelinde optimize edilmiş ve geliştirilmiş olup, özellikle 1067 mm hatveli ve 762 mm hatveli endüstriyel madencilik dar hat dizel-elektrik lokomotifleri ile eski yurt dışı lokomotiflerinin revizyon ve değişimleri için tasarlanmıştır. Makaralı aks askılı süspansiyon yapısını benimseyen bu ürün, standartlaştırılmış montaj boyutları, elektrik terminalleri ve havalandırma portlarına sahiptir. Afrika, Güney Amerika ve Güneydoğu Asya'daki yüksek sıcaklık, tozlu ve nemli madencilik ve ana hat yük hatlarına uyum sağlar. 323 kW nominal gücü ile Çin'den ihraç edilen dar hatlı raylı araçlar için amiral gemisi niteliğinde, yüksek güçlü bir DC motordur. Yepyeni ihraç edilen CKD lokomotifleri için orijinal güç olarak kullanılabileceği gibi, eski 300 kW sınıfı yurt dışı dar hat motorları için de bir yükseltme ikame çözümü olarak kullanılabilir. Toplu ihracat teslimat kayıtları ve uzun vadeli ağır yük saha operasyon doğrulamasına sahiptir.
Teknik Parametre
| Öğe | Değer |
| Nominal Güç | 530 kW |
| Nominal Voltaj | 680 V DC |
| Nominal Akım | 835 A |
| Nominal Hız | 955 devir/dak |
| Maks. Güvenli Hız | 2385 devir/dak |
| Maks. Voltaj | 930 V DC |
| Sabit Güç Altındaki Maks. Hız | 2285 devir/dak |
| Sabit Güç Altındaki Min. Akım | 610 A |
| Maks. Kısa Süreli Akım | 1200 A |
| Nominal Verimlilik | 93,40% |
| Görev Döngüsü | S1 |
| İzolasyon Sınıfı | H/H |
| Uyarma Tipi | Seri Sargılı |
| Soğutma Yöntemi | Zorunlu Havalandırma |
| Ağırlık | 2500 kg |
![]()
![]()

