-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz.
-
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
45L Demiryolu Çekiş Sistemi Hidrodinamik Şanzıman 2750 N/Mm

Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün adı | Hidrodinamik Şanzıman | Ağırlık | yaklaşık 1.200kg |
---|---|---|---|
modeli | YB310 | Max. Maks. Input power Giriş gücü | 310 kW |
Max. Maks. input speed giriş hızı | 2500r/dak | Maks. giriş torku | 2750 N·mm |
Max. Maks. output torque for PTOs PTO'lar için çıkış torku | Toplam 1000 N·mm (2 PTO) | Yağ kapasitesi | 45 L civarında |
Vurgulamak | 45L Demiryolu Çekiş Sistemi İletim,Demiryolu Çekiş Sistemi Hidrodinamik İletim,45L Yağ hidrodinamik iletim sistemi |
Demiryolu çekiş sistemi YB310kW Hidrodinamik Şanzıman
Ürüne Genel Bakış
Dizel lokomotifin önemli parçalarından biri olan dişli kutusunun çalışma performansı ve güvenlik performansı, dizel vagonun genel çalışma durumunu doğrudan etkiler.YB310 serisi otomatik hidrolik şanzıman, bir hidrolik tork konvertörü ve ön ve arka köprü tahrikini gerçekleştirebilen entegre bir kutu çok dişli power shift şanzımandan oluşur.Hidrolik tork konvertörü şanzıman ile birleştirilirse, hidrolik tork konvertörü ve motor doğrudan, yani diyafram ve motor volan bağlantısı üzerinden bağlanabilir;SAE'ye, DIN standardına veya kararlaştırılan boyuta göre, hidrolik tork konvertörünü motora bağlamak için mekanik flanş ve evrensel mafsal kullanılarak ayrı bağlantı da seçilebilir.
Ürün Açıklaması
S.No. | Öğe | Değer |
1 | Tip | 310kW Demiryolu Aracı Hidrolik Şanzıman |
2 | Ağırlık | yaklaşık 1.200kg |
3 | modeli | YB310 |
4 | Marka | İlerlemek |
5 | Maks.giriş gücü | 310 kW |
6 | Maks.giriş hızı | 2500r/dak |
7 | Maks.giriş torku | 2750 N·mm |
8 | Maks.PTO'lar için çıkış torku | Toplam 1000 N·mm (2 PTO) |
9 | Yağ kapasitesi | 45 L civarında |
10 | Hız oranı | F1/R1=5.680 |
11 | F2/R2=2.532 | |
12 | F3/R3=1.058 | |
13 | Maks.yeterlik | %83 |
Otomatik hidrolik şanzıman, demiryolu mühendislik aracına, demiryolu bakım aracına vb. Uygulanır. Tayvan, Güney Kore, Hindistan vb. Ülkelere ihraç edilmiştir.
Hakkımızda:
Hengtairail Equipment Co., Ltd (bundan böyle “Hengtairail” olarak anılacaktır) 1999 yılında Bay Wei tarafından kurulmuştur. Çin Demiryolu İdaresi'nde araç mühendisi olarak çalışmıştır.Profesyonel mühendis ekibi ve yüksek verimli satış ekibi şu anda inşa edilmiştir.
Hengtairail sertifikalıdır ve ISO9001:2015 yönetim sistemine göre çalışmaktadır.Ürünler, Çin Demiryolu Test ve Sertifikasyon Merkezi (CRCC), Amerikan Demiryolları Birliği (AAR), Uluslararası Demiryolları Birliği (UIC) vb. teknik gereksinimleri karşılamaktadır.
Hengtairail, küresel bir raylı araç bileşenleri ve sistemi tedarikçisidir.Döküm, dövme, işleme ürünleri dahil.