Tüm ürünler
-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
1.7 Düşük Sürtünmeli Demiryolu Fren Sistemi Vagon Kamyon Fren Pabuçları 80-120km/Saat
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | HTR |
| Sertifika | CRCC |
| Min sipariş miktarı | Pazarlık edilebilir |
| Fiyat | Ngotiable |
| Ambalaj bilgileri | Ambalajları dışa aktarın veya Özelleştirin |
| Teslim süresi | 15-50 gün, QTY'ye bağlıdır |
| Ödeme koşulları | L/C, T/T |
| Yetenek temini | ayda 9000 adet |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürün adı | Vagon kompozit fren bloğu | Malzeme | kompozit |
|---|---|---|---|
| Hız | 80-120km/saat için kullanma | frenleme kuvveti | Düşük sürtünme (1.7～2.2) |
| Renk | Siyah, Sarı, Kırmızı veya Özel | Boyutlar | Özelleştirme |
| üretim standardı | TB/T 2403-2010 | paket | İhracat ambalajı |
| Liman | Şangay, qingdao, ningbo, shengzhen, chongqing vb. | ||
| Vurgulamak | 1.7 Düşük Sürtünmeli Demiryolu Frenleme Sistemi,vagon kamyon fren pabuçları 120km/Saat,1.7 Düşük Sürtünmeli demiryolu fren pabucu |
||
Ürün Açıklaması
Düşük sürtünmeli vagon kompozit fren pabucu araç fren pabucu
Ürüne Genel Bakış
Treni durdurmak için tekerleği doğrudan ovalayan fren parçası (vagon, lokomotif)Koşma ve frenleme sırasında,fren pabucu denir;Dökme demirden, kompozit malzemeden veya diğer malzemelerden yapılmış kiremit şeklindeki fren bloğu, tekerlek dişini sıkıca tutar ve sürtünme yoluyla tekerleğin dönmesini durdurur.
Demiryolu fren pabucu, demiryolu fren bloğu, tren fren bloğu olarak da adlandırılır.Ağırlıklı olarak ağır yük vagonlarının frenlenmesinde kullanılır.Maksimum çalışma hızı 120 km/s ve aks yükü 25 tondan fazla olmayan demiryolu yük vagonlarına uygulanabilir. bölünmüş iki bölüm varDemiryolu yük vagonları için kompozit fren pabuçları: biri yüksek sürtünme katsayılı kompozit fren pabucu (H), diğeri düşük sürtünme katsayılı kompozit fren pabucu (L).“H” fren pabucu, “L” fren pabucu ve çeşitli dökme demir fren pabuçları ile değiştirilemez.
Avantaj
1. Müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirme yapabiliriz
2. Müşterinin ihtiyacına göre Ayarlanabilir Sürtünme özelliği.
3. İyi aşınma direnci ve uzun kullanım ömrü, demiryolu fren pabuçlarımızın .
4.Vagon Kamyon Fren PabuçlarıIronstone'da (asbest) Crocidolite yok.
5.Vagon Kamyon Fren Pabuçlarıkurşun, çinko veya diğer toksik maddeler içermez,
6.Vagon Kamyon Fren Pabuçlarıçevre dostudur ve sürtünmede kötü kokuya neden olmaz.
Ürün özellikleri
|
Malzeme |
kompozit |
|
Denetleme |
Yurtiçi veya Atanmış |
|
frenleme kuvveti |
Düşük sürtünme (1.7～2.2) |
|
Yoğunluk (g/cm3) |
± %5'ten fazla değil |
|
Sıkıştırma modülü (MPa) |
≤1.5×103 |
|
Basınç dayanımı (MPa) |
≥25 |
|
Verim gücü (Mpa) |
≥235 |
|
Çekme mukavemeti (Mpa) |
≥370 |
|
Kırılma sonrası uzama |
≥%26 |
Başvuru
Vagon fren pabucu
Vagon fren bloğu
İlgili ürünler
1. Dökme demir fren pabucu
Avantaj
- Dökme demir malzeme, sertlik ve dayanıklılık ile karakterize edilir,
- Düşük fiyat,
- kararlılık ve iyi termal iletkenlik.
- yüksek ve kararlı sürtünme katsayısına sahip,
- aşınma direnci,
- mükemmel termal iletkenlik,
- iyi termal çatlama direnci,
- Karlı hava ortamında kararlı sürtünme katsayısı
2. Tozla işlenmiş fren pabucu
Toz metalurjisi fren pabucu, matris olarak metal veya alaşımdan yapılır, sürtünme, yağlama veya bazı özel işlevlerle diğer metaller ve ametallerle eklenir ve toz metalurjisi teknolojisi ile yapılır.Kalitesi yüksek aşınmalı sentetik ve dökme demir fren pabuçları arasındadır.Lokomotif tekerlek sırtı ile aşındıktan sonra siyah toz oluşturur ve bu da lokomotif tekerlek sırtında büyük hasara neden olmaz.
3. Demiryolu fren balatası
Önerilen Ürünler