Tüm ürünler
-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
Yüksek Sertlik Demiryolu Bağlayıcı Parçaları Özel Demiryolu Çapaları J Tarzı Demiryolu Anti-Creeper
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | HTR |
| Min sipariş miktarı | 1000 |
| Fiyat | Ngotiable |
| Ambalaj bilgileri | İhracat ambalajı |
| Teslim süresi | pazarlık edilebilir |
| Ödeme koşulları | L/C, T/T |
| Yetenek temini | ayda 50000 adet |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürün Adı | demiryolu çapaları | Malzeme | QT400-15/QT450-10/Q235A |
|---|---|---|---|
| Boyutları | özel | Uygulama | Demiryolu Güvenliği |
| Ürün Standardı | müşterinin ihtiyaçlarına göre | Özellik | sert |
| Yüzey | Düz (Yağlı), Renkli Boyama, Çinko Boyalı veya HDG | Paket | Müşterinin Gereksinimleri |
| Vurgulamak | Özel olarak yapılmış ray bağlama parçaları,J Tarzı Demiryolu Bağlantı Parçaları,Yüksek Sertlik Demiryolu Bağlayıcı Parçaları |
||
Ürün Açıklaması
| Türü | Malzeme | Ağırlık ((g/pc) |
| 50Kg | 60Si2MnA | 800 |
| 70LB | 60Si2MnA | 800 |
| 85LB | 60Si2MnA | 800 |
| 90/91LB | 60Si2MnA | 800 |
Yaylı çelikten tek parça yapıda yapılan ray demirleri, rayın boyutsal hareketlerini önlemek için çelik rayı rayın tabanına sıkıca bağlamak için tasarlanmıştır.rayın sürünmesi, trenlerin değişen sıcaklığı, dereceleri, trafik düzenleri ve frenleme etkisi nedeniyle oluşur.
Demiryolu demir demirleri direk olarak ray tabanına yapıştırılır ve kravatın karşısına yerleştirilir.Ve sonunda demiryolu bağlarının çalışma ömrünü uzatmak içinÇapalar, belirli bir ray ağırlığı ve taban genişliği için yapılır ve iki tipte sınıflandırılabilir: Sürüşlü ray çapaları ve Bahar tipi ray çapaları.
Ürün Avantajları
1Yüksek kaliteli malzemeler:Üst düzey QT450-10, QT400-15 ve Q235A dökme demir malzemeleri kullanıyoruz. Yüksek dayanıklılık ve sertlik de dahil olmak üzere mükemmel mekanik özellikleri ile bilinir.Bu, ray ankörlerimizin ağır yüklere ve sert çevresel koşullara dayanabilmesini sağlar., daha uzun bir hizmet ömrü sağlar ve demiryolu sisteminiz için bakım maliyetlerini azaltır.2- Kesinlik mühendisliği:Üretim sürecimiz, her bir Rail Anchor'un sıkı kalite standartlarına uygun olmasını sağlamak için gelişmiş hassas mühendislik tekniklerini içerir.Bu, tutarlı boyutlara ve mükemmel uyumlara yol açar., bu da rayların istikrarı ve güvenliği için çok önemlidir.
3Korrozyona direnci:Kullandığımız dökme demir malzemeler korrozyona karşı iyi bir dayanıklılık sunar.Çapaların korozyona karşı yeteneklerini daha da artırmak için isteğe bağlı kaplamalar veya tedaviler sunuyoruz, pas ve diğer bozulma biçimlerine karşı ekstra bir koruma katmanı sağlar.
Önerilen Ürünler