Tüm ürünler
-
Demiryolu Döküm Parçaları
-
Demiryolu Dövme Parçaları
-
Demiryolu Askı Sistemi
-
Demiryolu Frenleme Sistemi
-
Demiryolu Taşıma İç Mekanları
-
Demiryolu Tekerleği Ve Aks
-
Tren Bağlayıcı
-
Tren Geçidi
-
Demiryolu Çekiş Sistemi
-
Lokomotif Yedek Parçaları
-
Demiryolu İle İlgili Ekipmanlar
-
Demiryolu Fren Valfi
-
Demiryolu rayı parçaları
-
JonathalarÖnerdikleri kuplör eskilerinin yerine oldukça uygundur. Fiyat makul ve onları almak için sabırsızlanıyoruz. -
JoseAldığım DF8B yedek parçalarının hepsi doğru. Teslim süresi hızlı ve ne zaman bir sorunum olsa Sunny bana yardım etmek için her zaman burada. Ona çok teşekkür ediyor ve gelecekteki işbirliğimizi tekrar sabırsızlıkla bekliyoruz.
İlgili kişi :
Wei Dong
Telefon numarası :
+86-13368201198
Whatsapp :
+8613368201198
Yüksek Performanslı Demiryolu Yol Bağlantıları Çevre dostu Demiryolu Kompozit Yatak
| Menşe yeri | Çin |
|---|---|
| Marka adı | HTR |
| Min sipariş miktarı | 1000 |
| Fiyat | Ngotiable |
| Ambalaj bilgileri | İhracat ambalajı |
| Teslim süresi | pazarlık edilebilir |
| Ödeme koşulları | L/C, T/T |
| Yetenek temini | ayda 50000 adet |
Ücretsiz numuneler ve kuponlar için bana ulaşın.
Whatsapp:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Eğer herhangi bir endişeniz varsa, 24 saat online yardım sağlıyoruz.
xÜrün ayrıntıları
| Ürün Adı | Kompozit Traversler | Malzeme | Kompozit |
|---|---|---|---|
| elektrik direnci | > 150kΩ | yoğunluk | ~ 1,55 gr/cm3 |
| Ateş davranışları | Yanması zor, duman gelişimi düşük | Esneklik Modülü | 2.300 - 7.300 MPa |
| Vurgulamak | Çevre dostu bir demiryolu kompozit yatak,Demiryolu Yol Bağlantıları Demiryolu Kompozit Yatak,Yüksek Performanslı Demiryolu Kompozit Yatak |
||
Ürün Açıklaması
| Uygulama alanları | Doğrudan sabitleme | Doğrudan sabitleme | Katılımlı yataklar | Köprü kirişleri |
| Aks yükleri | 35,5 t'e kadar | 35,5 t'e kadar | 25 t'e kadar | 25 t'e kadar |
| Elektrik direnci | > 150 kΩ | > 150 kΩ | > 150 kΩ | > 150 kΩ |
| yoğunluk | ~ 1,55 g/cm3 | ~ 1,55 g/cm3 | ~ 1,55 g/cm3 | ~ 1,55 g/cm3 |
| Termal genişleme katsayısı | 19,8 x 10-6 1/K | 17,5 x 10-6 1/K | 17,5 x 10-6 1/K | 23,9 x 10-6 1/K |
| Elastisite modülü | 2.300-7.300 MPa | 2.300-7.300 MPa | 2.300-7.300 MPa | 8.500 MPa'ya kadar |
| Standart yatak vidaları için demirleme çekme kuvvetleri | > 85 kN | > 70 kN (çukurlu vida deliği) |
> 70 kN (çukurlu vida deliği) |
> 70 kN (çukurlu vida deliği) |
| > 85 kN | ||||
| > 85 kN (ön yapımı vida deliği) | (ön yapımı vida deliği) | |||
| Su emimi | ~ 0.1% | ~ 0.1% | ~ 0.1% | ~ 0.1% |
| Ateş davranışları | Yanması zor, duman gelişimi düşük | |||
| Boyutlar[mm] | 160 x 260 x 2.600 150 x 250 x 2.600 | 160 x 260 x 2.600 150 x 250 x 2.600 | 160 x 260 x 2.200-5.000 150 x 250 x 2.200-5.000 |
Temel köprü kirişi 160 x 240 x 2,600 160 mm'ye kadar olan yükseklik ayarlama elemanları 160'dan 320'ye kadar toplam yükseklik |
| Ağırlık | 170 kg | 175 kg | 74 kg/m | 170 - 200 kg |
En iyi ahşap, beton,Demiryolu yataklarının geliştirilmesinde çevresel bakış açıları da giderek daha önemli bir rol oynuyor.responsibility as a leading developer of railway infrastructure components must therefore be to extend the range of products we offer by an especially eco-friendly and resource-saving alternative to traditional solutions.Polymer, dolgu kumu ve katkı maddeleri kullanarak, en zorlu koşullara bile dayanabilen tamamen yeni ve yenilikçi bir malzeme yaratmak.
Aşırı iklim koşulları.
Avantajı:
1.Çeşitli aks yükleri için tasarlanmış
2.Özel boyutlar ve sertlikler mümkündür
3Bireysel tasarım ve kalıplama
4.Yüksek hava dayanıklılığı
5.Ahşap yataklardan farklı olarak, aşılama gerekmez.
6.Rebar ve malzeme karışımı nedeniyle yatak sertliği ayarlanabilir
Önerilen Ürünler